Parte del telaio delle auto elettriche

Parte del telaio delle auto elettriche

È generalmente composto da due raggi longitudinali e diverse travi, che sono supportate sulle ruote dal dispositivo di sospensione, l'asse anteriore e l'asse posteriore .

introduzione al prodotto

Descrizione

La parte del telaio delle auto elettriche è il componente centrale della struttura del veicolo elettrico e porta la funzione strutturale di sistemi chiave di supporto come batterie, motori, sistemi di sospensione e corpo . Questo componente è realizzato in acciaio ad alta resistenza, lega di alluminio o materiali compositi in fibra di carbonio

 

 

Caratteristiche

Performance strutturali ad alta resistenza e alta rigidità
La parte del telaio delle auto elettriche è costituita da due raggi longitudinali e diverse travi trasversali . è strutturalmente collegata agli assi anteriori e posteriori attraverso un sistema di sospensione . come il corpo principale del carico del veicolo, può resistere a carichi concentrati statici superando 3000n senza defomazione permanente e ha una buona curvatura e un corpo torsi {{4}

 

Produzione ad alta precisione
La parte del telaio delle auto elettriche viene elaborata da una macchina utensile CNC di collegamento a cinque assi . la sua capacità di elaborazione multidirezionale può completare l'elaborazione di parti di contorno complesse senza modificare il blocco . L'accuratezza dell'elaborazione è controllata all'interno di ± 0 . 05MM per garantire l'accuratezza della parte e dell'assegnazione della parte.

 

Design leggero
In order to increase the cruising range, the Electric Car Frame Part uses aluminum alloy or high-strength steel materials to minimize the weight of the frame while ensuring the structural strength. The density of aluminum alloy is about 2.7g/cm³, which is only one-third of that of steel. When meeting the mechanical requirements, the weight of the vehicle can be reduced Con oltre il 10% . per ogni riduzione del 10% della massa del veicolo, l'efficienza energetica può essere aumentata del 6% all'8%, corrispondente a un'estensione media di 20-40 chilometri nell'intervallo di veicoli elettrici.

 

Forte compatibilità
La parte del telaio delle auto elettriche adotta un design modulare con scomparti della batteria preimpostata e canali di filo per garantire che il pacco della batteria possa essere rapidamente installato e mantenendo la stabilità strutturale . Inoltre, i fori di dissipazione di calore preimpostati e la struttura di drenaggio del telaio possono aiutare il funzionamento della batteria del sistema di gestione della batteria, garantendo che la batteria mantenga la batteria in arrivo nel funzionamento della temperatura di {}} vita .

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