Descrizione
La parte dell'alloggiamento della frizione è un componente strutturale nel sistema di frizione automobilistico . la sua funzione principale è quella di coprire il gruppo frizione e il gruppo del volano, fornire supporto meccanico, protezione e allineamento . Il suo design di solito include i fori di montaggio, individuare i fori dei perni e fori di accesso, ecc. ., per la connessione a sfioramento, per la manutenzione con il montaggio e Trasmissione . Inoltre, la parte dell'alloggiamento della frizione può anche essere dotata di un dispositivo di tenuta per impedire ai contaminanti esterni di entrare nel sistema frizione ed estendere la sua durata di servizio {{4}
Caratteristiche
Performance di alta resistenza e di elaborazione
La parte dell'alloggiamento della frizione è realizzata in ghisa grigia o acciaio fuso, che ha una buona prestazione di assorbimento di ammortizzatori e una capacità di cuscinetto ad alta resistenza rispettivamente . ghisa grigia ha una resistenza a compressione di 600 ~ 800 MPa, e ha una fluidità di fusione eccellente, che è favorevole a uno stampaggio elevato di alloggi {3} scene .
Alta precisione di assemblaggio
L'elaborazione della parte dell'alloggiamento della frizione include tre fasi: ruvida, semifinishing e finitura, tutte completate da apparecchiature ad alta precisione come macchine per fresature CNC, late e coordinate macchine noiose . La superficie di riferimento principale è elaborata dal metodo di posizionamento a due buche per garantire la consistenza del riferimento {{5} elaborazione delle fori, RAPBINA L'accuratezza del controllo della tolleranza fino a ± 0 . 01mm e la cilindricizzazione e la coassialità dei fori chiave sono controllate all'interno di 0 . 02mm. L'elaborazione ad alta precisione può migliorare efficacemente l'installazione e l'accuratezza del posizionamento di frizione, volano e altri componenti corrispondenti e garantire il basso rumore e il funzionamento a bassa usura del sistema di trasmissione.
Alta affidabilità del prodotto
Le parti dell'alloggiamento della frizione devono essere sottoposte a più ispezioni di qualità prima della consegna, compresa la misurazione a tre coordinate di dimensioni, il rilevamento della deviazione della posizione del foro, il controllo della rugosità superficiale e il test della meccanica strutturale . i fori di corrispondenza della chiave sono generalmente richiesti per avere un coassiale di non più di 0 . 03mm e la piattaforma di riferimento principale è controllata in una superficie principale controllata in una superficie di riferimento principali in termini di riferimento principale in una superficie principale. Inoltre, alcuni prodotti subiranno test di tenuta e simulati test di resistenza al carico prima di lasciare la fabbrica per verificare la tolleranza ermetica e il carico dopo l'assemblaggio.
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