Il sottotelaio può essere considerato lo scheletro dell'asse anteriore e posteriore ed è un componente dell'asse anteriore e posteriore.
Il sotto-frame non è un telaio completo, ma supporta solo l'asse anteriore e posteriore e la staffa di sospensione, in modo che l'asse e la sospensione siano collegati con il "telaio anteriore" attraverso di esso, che è abitualmente chiamato "sotto-frame".
Il ruolo del telaio ausiliario è quello di bloccare vibrazioni e rumore e ridurre l'ingresso diretto nel carrello, quindi la maggior parte di essi appare in auto di lusso e veicoli fuoristrada e alcune auto installano anche il telaio ausiliario per il motore.
La sospensione del tradizionale corpo portante senza telaio è direttamente collegata alla piastra di acciaio del corpo. Pertanto, il meccanismo del braccio del bilanciere sospeso dell'assale anteriore e posteriore sono pezzi di ricambio, non assemblaggio. Dopo la nascita del sottotelaio, la sospensione anteriore e posteriore può essere assemblata sul sottotelaio per formare un assemblaggio dell'asse, quindi il gruppo viene installato insieme sul corpo.
Il sottotelaio di un veicolo a combustibile è generalmente realizzato con materiali metallici ad alta resistenza e ad alta tovalità, che possono soddisfare i requisiti del veicolo in varie condizioni di lavoro. L'uso di nuovi materiali (come acciaio ad alta resistenza, lega di alluminio, ecc.) Può ridurre il peso del sottotelaio e migliorare il consumo di carburante del veicolo.
Prima di elaborazione, è richiesta una progettazione dettagliata del processo. Ciò include la determinazione della forma strutturale, le specifiche delle dimensioni, il metodo di connessione, ecc. Del sottotelaio. La progettazione del processo deve considerare in modo completo fattori come il layout complessivo, i requisiti di prestazione e il costo di produzione del veicolo.
Processo di elaborazione del centro di lavorazione: perforare i fori richiesti sui componenti per il successivo assemblaggio e connessione. I componenti sono ulteriormente macinati per ottenere l'accuratezza e la qualità della superficie richieste.
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